سيوقع رئيس YPF ، هوراسيو مارين ، مذكرة تفاهم (MOU) مع الهند في منتصف يناير لبيع الغاز الطبيعي المسال (LNG) إلى ثلاث شركات على الأقل في ذلك البلد ، حسبما أكدت مصادر من شركة النفط الحكومية ل Infobae. وتعد هذه الاتفاقية جزءا أساسيا لنوايا الشركة للحصول على تمويل لتسريع مشروعها لإنتاج وتصدير الغاز الطبيعي المسال باستخدام سائل فاكا مويرتا من الأرجنتين.
في الوقت نفسه ، هناك مفاوضات مع ألمانيا بهدف تأمين المزيد من مبيعات الوقود ، لكنها أقل تقدما وستجلب الأخبار هذا الشهر. تقوم مارين حاليا بجولة في آسيا من أجل الحصول على المزيد من العملاء بما في ذلك إسرائيل واليابان وكوريا الجنوبية والصين. كما يشارك ممثلو الشركات التي تعمل محليا مثل Pan American Energy (PAE) و Pampa Energía ، شركاء YPF في مبادرات أخرى.
يعد تأمين المشترين – المستفيدين – أمرا ضروريا للحصول على الأموال اللازمة ، في المقام الأول ، لجلب البنية التحتية اللازمة وجلب أول ثلاث أو أربع سفن تسييل إلى سواحل ريو نيغرو ستأخذ الغاز الطبيعي من حوض نيوكوين. سيتم طرح العقود كضمان لجمع ما بين 10,000 و 20,000 مليون دولار أمريكي من خلال البنوك الدولية. لا تزال نية بناء محطة برية في تلك المقاطعة سارية المفعول ، لكنها احتمال كان بعيد المنال في الوقت المناسب.
تعد آسيا ، وخاصة الهند ، وأوروبا فرصة عظيمة للأرجنتين عندما يتعلق الأمر بالتفكير في صادرات الغاز. أدت الحرب بين روسيا وأوكرانيا منذ عام 2022 إلى تعقيد إمدادات الوقود العالمية ، لكن الانتقال إلى طاقة أنظف أمر ملح للاستفادة من النافذة الزمنية. في المنطقة ، تظهر البرازيل كمشتر آخر للسائل لتلبية طلبها الصناعي من خلال خطوط أنابيب الغاز وحتى الغاز الطبيعي المسال.
وقعت YPF وشل اتفاقية في ديسمبر لتطوير المبادرة التي يرأسها الآن مارين ، والتي ستنضم إليها شركات أخرى تعمل بالفعل في البلاد والتي يعد فيها نظام حوافز الاستثمار الكبير (RIGI) جزءا أساسيا. في شركة النفط الحكومية ، يسلطون الضوء على الدور الأفضل الذي ستلعبه الشركة الأنجلو ساكسونية مقارنة بشركة بتروناس الماليزية ، التي غادرت المشروع رسميا ، نظرا لحقيقة أن هناك التزاما بالإنتاج وأيضا أن تكون واحدة من المستفيدين.
ستكون الخطوة الأولى في المشروع هي تركيب سفينة Hilli Episeyo التابعة لشركة Golar LNG النرويجية في Río Negro بالشراكة مع PAE. انضمت شركة British Harbour Energy و Pampa Energía و YPF. مع هذه البارجة ، من المتوقع أن تنتج حوالي 2.45 مليون طن سنويا من الغاز الطبيعي المسال ، لكنها ستكون متاحة في البداية خلال فصل الصيف. ويقدر هذا الاستثمار بمبلغ 2,900 مليون دولار أمريكي في السنوات العشر القادمة وسيصل إلى 7,000 مليون دولار أمريكي في غضون 20 عاما من العمر الإنتاجي المتوقع.
تأمل شركة النفط الحكومية أيضا في إقناع Golar LNG بإحضار سفينة أخرى بسعة 3.5 مليون طن سنويا. ويبدو أن ألمانيا مشتر محتمل على الرغم من أنه سيتم السعي إلى النجاح أيضا في إسرائيل واليابان وكوريا الجنوبية والصين. “كلما كان ذلك أفضل” ، يؤكد YPF.
ويتوخى الاتفاق المبرم مع شل تركيب سفينتين في ريو نيغرو ستنتج كل منهما 5 مليون طن سنويا، أي 10 مليون طن سنويا في المجموع. وتعهدت الشركة الأجنبية بشراء كل الغاز الطبيعي المسال الخارج من إحدى السفن والأخرى قد تكون متجهة للطلب من الهند أو شركات النفط الدولية الكبرى الأخرى.
تمتلك الأرجنتين في فاكا مويرتا ثاني احتياطي غير تقليدي من الغاز الطبيعي والرابع من النفط في العالم ، لذلك فإن البلاد لديها الفرصة للاستفادة من مواردها خلال النافذة التي يمنحها انتقال الطاقة. عادة ما يذكر مارين أن هناك إمكانية لتصدير حوالي 15,000 مليون دولار أمريكي من الغاز الطبيعي المسال سنويا و 15,000 مليون دولار أمريكي أخرى من النفط بحلول عام 2031. هذه ال 30,000 مليون دولار أمريكي تعادل ما يساهم به الريف في سنوات الحصاد الجيدة ويمكن أن تحل جزءا كبيرا من مشاكل نقص الدولارات التي واجهتها البلاد تاريخيا.